최초로 완역하는 <심행일기>. 강화도조약은 조선이 체결한 최초의 근대적 형식의 조약이자, 이후 진행된 비극적인 한일사의 시발이 된다는 점에서 한국외교사의 분수령을 이루는 사건이다. 이 책은 당시 조선 측 접견대관이었던 위당 신헌이 강화도조약이 체결되기까지의 경과를 기록한 <심행일기沁行日記>(2책)를 최초로 완역하여 소개하는 역주본이다.

신헌이 접견대관으로 임명된 1월 30일부터 일본 측의 요구에 따라 근대적 조약을 체결하고 고종의 어전에 보고를 올린 3월 1일까지의 경과를 담고 있다. 이 책에서 신헌은 2월 11일부터 13일까지 총 3차례에 걸쳐 개최된 공식회담의 기록뿐만 아니라, 양측 수행원 사이에서 진행된 실무진 교섭 기록, 접견단의 행적, 주요 공문서 등을 망라해서 수록했다.

<심행일기>가 국내 학계에 소개되는 것은 1940년에 당시 경성제국대학 교수였던 다보하시 키요시가 쓴 <近代日鮮關係の硏究>(2책)에서 그 일부가 인용된 이후 약 70년 만에 처음이다. 당시 다보하시 교수는 <심행일기>의 하권이 산일되었다고 기록했으나 이 책에서는 <심행일기>의 상권과 하권을 모두 새로 발견해서 번역하고 원문까지 수록했다.

P.82 : 1.
부대신(井上聲, 이하 부대신): 지난번에 귀 대신이 말한 종전에 양국의 정의情誼가 단절됨을 심히 민망하게 여긴다는 것은 귀 조정의 뜻인가, 아니면 귀 대신의 뜻인가?

신헌: 조정에 가득한 군신君臣이 모두 민망하게 여긴다. 그렇지만 거기엔 자못 곡절이 있다. 언급하지 않아도 그만이지만 만약 듣고 싶다면 그것을 말하겠다.

부대신: 국왕전하가 민망하시고 여러 대신들도 민망하다면 기왕의 일을 억지로 들으려고 요청하지 않겠다.

신헌, 윤자승: 억지로 그 일의 설명을 요구하지 않더라도 그 대략을 말하겠다.
-《대일본외교문서》 제9권, 문서번호 16, “日鮮兩國國交問題, 雲揚艦事件等二關スル件”

2.
我: 폐일언蔽一言해서 지난 일들이 얼음이 녹듯이 깨끗이 풀렸는데 다시 무엇을 말하겠는가?

彼: 잘잘못을 논하지 말고 그냥 놓아두는 것이 좋겠다는 말은 참으로 부당하다. 가령 친구와 약속을 하더라도 저버릴 수 없는데 하물며 양국 간 교호交互의 정의情誼에 있어서겠는가?

我: 7, 8년 동안 단절되었던 곡절을 이미 남김없이 다 밝혔다.

彼: 그렇게 말하면 일에 결말이 날 때가 없을 것이다. 운요호 사건에 있어서 이제 그것이 우리 선박임을 알았다면 잘잘못이 누구에게 있는가? 당시에 포격한 변방 군사들은 어떻게 처리할 것인가?

我: 그것은 알면서 고의로 한 것과는 다르다.
-《심행일기》正月十七日條

1과 2는 1월 17일(양력 2월 11일)에 연무당에서 열린 제1차 회담에 관한 일본의 기록과 《심행일기》의 기록 중 일부이다. 일본 측 기록에는 부대신 이노우에 카오루가 운요호 사건에 대해 조선의 왕과 신하들이 ‘민망’하게 여긴다면 굳이 시비를 변별할 필요는 없다고 하면서 자못 관대한 태도를 취한 것으로 묘사되어 있다. 그러나 《심행일기》에 따르면 구로다와 이노우에는 이 문제에 관해 조선 조정에서 반드시 명백한 ‘회오悔悟’의 뜻을 표시해야 함을 강요했다. 심지어 조선 조정에서 보낸 조회문마저도 사사謝辭, 즉 사죄 문안으로서의 실제가 없다는 이유로 접수를 거부했다.